Treinta y dos años de trayectoria en carrocerías y chasis en Mendoza
Carrocerías Gurrieri nació en 1994 de la mano de Carlos Gurrieri, que sigue hoy al frente del taller como único dueño. En estas tres décadas largas la empresa se convirtió en el primer taller de la región de Cuyo habilitado por la Secretaría de Transporte de la Nación (CNTSV) para la fabricación, reparación y modificación de carrocerías y chasis, una habilitación que no es un trámite más: certifica que cada unidad que sale del taller cumple la normativa vigente (Decreto 32/2018 y disposición SSTA 58/2018) y puede circular en regla con la modificación realizada.
Continuidad y criterio técnico
Carlos Gurrieri fundó el taller en 1994 y lo sigue dirigiendo hoy como único dueño. Esa continuidad importa para el cliente: el mismo criterio técnico que sostuvo la habilitación CNTSV del taller durante tres décadas es el que se aplica hoy en cada carrocería, cada reparación y cada eje que se coloca.
Qué hacemos
El trabajo del taller se organiza en cuatro líneas, todas bajo el mismo techo y la misma habilitación: fabricación de carrocerías (volcadoras, curtain sider, baranda libro, garrafera, especiales y carrocería playa), colocación y escalado de ejes, reparación de carrocerías, acoplados y semirremolques, e instalación de mochilas y tanques de combustible Tecniplast, de los que somos representante oficial en Mendoza.
Qué significa trabajar con un taller habilitado por la CNTSV
La Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial es el organismo que autoriza y controla las modificaciones de chasis y carrocería en Argentina. Un taller habilitado no solo tiene el equipo para hacer el trabajo: tiene la autorización legal para que esa modificación quede documentada y el vehículo pueda circular sin observaciones en una inspección técnica. Elegir un taller sin esa habilitación traslada el riesgo al dueño del vehículo, que puede terminar con una unidad modificada pero no habilitada para circular.
Cómo trabajamos
Antes de dar cualquier presupuesto revisamos la unidad completa, no solo el punto que el cliente marca como problema: estado del chasis, de la carrocería y, según el caso, de ejes y suspensión. El presupuesto es sin cargo y refleja lo que el vehículo necesita realmente. Trabajamos con los mismos materiales y el mismo criterio técnico tanto en una carrocería nueva como en una reparación puntual o en la colocación de un eje adicional.
Zona de cobertura
Trabajamos con clientes de Mendoza y de toda la región de Cuyo. Por el tipo de trabajo, modificación de chasis y carrocería con homologación nacional, la mayoría de los vehículos pasa por el taller en Sánchez 6669, Colonia Segovia, aunque coordinamos la logística según el caso para unidades que vienen de más lejos dentro de la región.
Errores comunes al elegir un taller de carrocerías
- Elegir solo por precio, sin confirmar si el taller está habilitado por la CNTSV para la modificación que se va a hacer.
- No pedir presupuesto por escrito antes de autorizar el trabajo, lo que después genera diferencias sobre qué estaba incluido.
- Reparar el síntoma y no la causa: cambiar un elástico roto sin revisar si el chasis está desalineado, por ejemplo, lo que rompe la pieza nueva en poco tiempo.
- Postergar el mantenimiento preventivo hasta que la falla aparece en ruta, cuando revisar la unidad antes de un viaje largo cuesta mucho menos que una reparación de urgencia.
Preguntas frecuentes sobre el taller
¿Atienden camiones y camionetas de cualquier marca?
Sí. El trabajo de carrocería, ejes y chasis no depende de la marca del vehículo sino de sus medidas y de su chasis: trabajamos sobre camiones y camionetas de uso habitual en el transporte de carga de la región de Cuyo.
¿La habilitación CNTSV tiene algún costo para el cliente?
No es un trámite aparte que el cliente deba gestionar: la homologación de la modificación queda incluida en el mismo trabajo, ya sea una colocación de eje o una reparación de chasis.
¿Hacen trabajos para empresas de transporte y también para particulares?
Sí, el taller atiende tanto flotas de transporte de carga como vehículos particulares, con el mismo criterio de diagnóstico y presupuesto sin cargo en los dos casos.
¿Dónde está ubicado el taller?
En Sánchez 6669, Colonia Segovia, Mendoza, con alcance a toda la región de Cuyo.
¿Qué pasa si necesito más de un servicio, por ejemplo carrocería y ejes?
Se coordina en la misma visita al taller: los cuatro servicios, carrocerías, reparaciones, ejes y mochilas, se hacen bajo el mismo techo y la misma habilitación.
Si necesita una carrocería nueva, reparar una unidad existente, sumar un eje o instalar una mochila de combustible, escríbanos por WhatsApp y coordinamos una revisión sin cargo en el taller.



