NUESTRAS CARROCERIAS Y EJES
NUESTRAS CARROCERÍAS
Siete tipos de carrocería, un mismo estándar de fabricación
En Carrocerías Gurrieri diseñamos, fabricamos y reparamos carrocerías para camión y acoplado en nuestro taller de Mendoza, habilitado por la Secretaría de Transporte de la Nación (CNTSV) y partner oficial Tecniplast. Cada unidad sale del taller cumpliendo la normativa vigente — Decreto 32/2018 y disposición SSTA 58/2018 — y lista para trabajar desde el primer viaje. A continuación, los siete tipos de carrocería que construimos y reparamos. Ademas, reparamos acoplados y semirremolques y realizamos la colocacion y escalado de ejes en el mismo taller.
Preguntas frecuentes sobre carrocerias
Que habilitacion tiene el taller?
Carrocerias Gurrieri esta habilitado por la Secretaria de Transporte de la Nacion (CNTSV) para modificacion y reparacion de chasis, y fue el primer taller de la region de Cuyo en obtener esta habilitacion.
Que zona cubren?
Trabajamos en Mendoza y la region de Cuyo, Argentina.
Que tipos de carrocerias fabrican?
Carrocerias especiales, curtain sider, baranda libro, volcadoras, garrafera, barandas volcables y carroceria playa.
Hacen reparacion de acoplados y semirremolques?
Si. Reparamos acoplados, semirremolques y carrocerias de camion: elasticos, ejes neumaticos y suspensiones, pintura, enderezado de chasis, reformas de paso entre ejes, plegado de chasis, volquetes y furgones termicos.
Son instaladores de mochilas y tanques de combustible Tecniplast?
Si, somos partner de instalacion de mochilas y tanques de combustible Tecniplast.
Trabajan tambien sobre ejes y suspensiones?
Si, realizamos la colocacion de tercer eje y el escalado de ejes, con la homologacion correspondiente.
Carrocerías especiales
Diseñadas a medida para cargas o usos que no entran en un modelo estándar: equipos, maquinaria, mobiliario urbano o soluciones a pedido. Se definen junto al cliente segun el uso final de la unidad: estructura, anclajes y materiales segun la carga a transportar.
Curtain sider (lona corrediza)
Laterales de lona corrediza sobre estructura de aluminio, para carga y descarga lateral en toda la longitud sin mover la carga superior. Es la opcion mas elegida para carga paletizada, porque permite estibar y desestibar con autoelevador desde cualquier punto del lateral.
Baranda libro
Laterales abatibles tipo libro que dejan la caja despejada para cargar con grúa o autoelevador desde cualquier costado. Al no tener parantes centrales, agiliza los tiempos de carga y descarga en depositos y obradores que trabajan con grua o autoelevador frontal.
Carrocerías volcadoras
Caja volcadora con sistema hidráulico para descarga de áridos, escombros o granos por gravedad, sin manipuleo manual. El sistema hidraulico reduce los tiempos de descarga frente a la volcada manual y evita el manipuleo de la carga.
Carrocería garrafera
Específica para el transporte de garrafas y cilindros de GLP, con la sujeción y ventilación que exige la carga inflamable. La ventilacion y los compartimentos independientes cumplen las condiciones de seguridad que exige el transporte de cargas inflamables como GLP.
Barandas volcables
Laterales volcables sobre bisagra inferior, para cargar y descargar bultos pesados sin desmontar la baranda. Es una version intermedia entre la caja fija y la volcadora total, pensada para cargas medianas que se cargan y descargan por los laterales.
Carrocería playa
Plataforma plana sin laterales, para maquinaria, contenedores o cargas fuera de norma con acceso total desde los costados. Se usa para maquinaria, contenedores o cargas de gran volumen que exceden las dimensiones de una caja cerrada.